Auto posao, benzinska pumpa

Poslovni planovi za auto poslovanje i vozila za godinu

Puni smo ideja i vrlo često nam padnu na pamet. Morate jasno razumjeti što želite u ovom životu, a zatim postaviti cilj i samopouzdano ići prema njemu. Istodobno je vrlo važno raditi ono što volite. U takvim trenucima ideje iznenada dođu. Uvijek je bilo i bit će tako.

Posao koji nema ništa osim novca loš je posao.

"Vlasnik automobila dva puta je sretan - trenutak kada ga je kupio i trenutak kada ga je prodao!"

Automobilsko poslovanje od nule

Jordan Belfort

Auto poslovanje je i zanimljiva i profitabilna djelatnost, ali jedna od najtežih.

Ovo područje uključuje brojne niše, od kojih su svaku već čvrsto zauzeli konkurenti, koji, međutim, u kriznim vremenima pokušavaju ostati na površini ili prodaju gotovo poduzeće, a novopridošli korisnik ima priliku kako bi ga stekli relativno jeftino.

Da biste započeli svoj prijevozni posao od nule, ne morate biti vlasnik automobila ili entuzijast - samo trebate imati duboko znanje u ovom području. Tko posjeduje informacije - on posjeduje svijet, pa biste u startu trebali biti sigurni u svoje sposobnosti. Trgujte informacijama, vlastitim vještinama i sposobnostima - to se odnosi i na područje auto-poslovanja.

Postoji niz područja u automobilskom poslovanju:

  • Pružanje usluga. Sfera automobilskih usluga: najam, pranje, prodaja raznih dodatnih uređaja i rezervnih dijelova, prijevoz, turistička putovanja.
  • Trgovina vozilima i priborom;
  • Kreativne ideje;
  • Mjesta na kotačima.

Stručnjaci primjećuju da je ovo područje djelovanja danas jedno od najstabilnijih. Tehnološki napredak ne stoji. a novi predmeti u eko stilu, poput segwaya i jedinstvenih bicikala, mogu pronaći svoje kupce čak i u Rusiji. Danas većina vlasnika automobila s prosječnom razinom prihoda nastoji uštedjeti novac na popravku i održavanju opreme.

Što je auto poslovanje?

Za razliku od auto-djelatnosti, tržište motocikala trenutno je u porastu, pa će stoga, ako postoji želja za razvojem u ovom smjeru i financijske mogućnosti, prodaja motocikala postati izvrsna poslovna niša.

Službena statistika prodaje novih automobila u Rusiji za prošlu 2021., koju je nedavno objavilo Udruženje europskih poduzeća (AEB), ne ulijeva optimizam. Opći trend za većinu proizvođača je pad potražnje i, kao rezultat toga, pad prodaje. U prosjeku je do kraja godine tržište potonulo za 2%, međutim, gubici brojnih marki automobila još su veći. Na primjer, prodaja Honde pala je za 64% u odnosu na osamnaestu godinu, Ford koji je napustio Rusiju propustio je 43%, većina "Kineza" ide loše ...

Ali u ovom segmentu motocikla situacija je puno ljepša. Rezultati godine bit će poznati nešto kasnije, no podaci agencije Avtostat za rezultate tri tromjesečja 2021. godine ukazuju na to da tržište motocikala doživljava pravi procvat - plus 38. posto! Deset najboljih marki motocikala koji su se dobro prodavali u Rusiji uključuju relativno skupe BMW-ove i kineske marke kao što su Racer, Motoland i Kayo.

S tim u vezi, za poduzetnike koji su odlučili otvoriti vlastiti posao koji prodaje opremu, prodaja motocikala može biti još obećavajuća od uobičajenijeg formata auto kuća. U današnjem članku predlažemo detaljnije razmotriti nijanse prodaje motocikala.

Koji poslovni format odabrati

Prvo trebate odlučiti o segmentu motornih vozila u kojem ćete raditi.

Službeni prodavač. Neki saloni rade kao službeni distributeri poznatih marki. Unatoč nizu određenih prednosti (ekskluzivna prava u regiji, obuka osoblja, podrška isporukom rezervnih dijelova za servis), ovaj format ima i određeni nedostatak - impresivan prag za ulazak u posao. Proizvođači u pravilu strogo reguliraju veličinu i dizajn prostora za prodaju motocikala, dostupnost potrebnih zaliha proizvoda u skladištu i standarde prodajnih i servisnih odjela.

Prodaja rabljenih motornih vozila još je jedno područje poslovanja s "dva kotača" koje se može razviti. Potražnja za korištenim primjercima usporediva je s hypeom za nove motore, a zahtijeva mnogo manje početnih troškova. Mnogi započinju s trivijalnim vanjskim prostorom i jednostavnim hangarom, da bi se na kraju razvili u impresivan posao s dobrim količinama prodaje.

Prilagođeni atelje. Prilagođeni studiji izdvajaju se u prodaji motocikala - ti dečki ne prodaju opremu u velikim količinama, već su se specijalizirali za provedbu ekskluzivnih projekata. Ovaj je poslovni format bliži ugađanju, iako motocikli nisu uvijek napravljeni za određenog klijenta. Posljednjih godina razvoj prilagođene prodaje potaknut je sve većim zanimanjem potencijalnih kupaca za vrste motocikala, poput kafića i trkača. Riječ je o "željeznim konjima", stiliziranim pod retro, koji se izrađuju na temelju popularnih klasičnih modela.

Danas ćemo razmotriti model poslovnog razvoja za prodaju motocikala na primjeru zastupništva jeftine kineske marke i prodaje rabljene opreme.

Otvaranje poduzeća

Da biste otvorili vlastiti salon motocikala, morate registrirati LLC sa sljedećim kodom prema klasifikatoru OKVED:

45. 0. Trgovina motociklima, njihovim dijelovima, sklopovima i priborom; održavanje i popravak motocikala.

Trenutno stanje na tržištu automobila u Rusiji neizbježno teži zajedničkim europskim pokazateljima. Tijekom prethodne godine, prema statistikama, u Rusiji je prodano preko milijun osobnih automobila. Među svim europskim zemljama Rusija zauzima peto mjesto (među prvima: Njemačka, Velika Britanija, Francuska i Italija).

Međutim, istodobno, rusko tržište automobila karakteriziraju sljedeće značajke: pokazatelj broja osobnih automobila na tisuću ljudi odrasle populacije oko 40% je manji nego u zapadnoj Europi - ta je brojka 350 automobila na 1000 ljudi; vozni park osobnih automobila predstavljaju vozila prosječne starosti oko 12 godina - starost domaćih automobila je u prosjeku 16 godina, a stranih automobila manje od 10 godina; glavni segment tržišta zauzimaju automobili domaće proizvodnje i strani modeli proizvedeni u Rusiji.

Rast cijena osobnih automobila tijekom prethodne 3 godine iznosio je oko 40%, odnosno došlo je do pada prodaje. Međutim, analitičari predviđaju da će se tržište oporaviti u bliskoj budućnosti zbog stabilizacije tečaja rublje, promjena cijena nafte i učinkovitih mjera državne potpore. Na temelju tih pokazatelja proizlazi da se automobilsko tržište u Rusiji aktivno razvija, a njegov razvoj zahtijeva stvaranje razvijene mreže usluga.

Primjer poslovnog plana za autoservis

Gotovo je nemoguće stvoriti apsolutno ispravnu verziju poslovnog plana za otvaranje autoservisa i benzinske stanice. Činjenica je da se cijena usluge razlikuje u različitim regijama Rusije. U nekim regijama stanovnici imaju visok životni standard, što nesumnjivo za sobom povlači visoke troškove uslužnog osoblja. Također, u različitim dijelovima istog teritorija cijena najma se razlikuje. Sukladno tome, isplativost jednog predmeta može biti različita.

Približna prosječna opcija za otvaranje auto-servisa imat će sljedeće zahtjeve:

Teritorij i zgrada za autoservis

Prioritet je modularna zgrada. Značajan je po niskoj cijeni i jednostavnosti gradnje. Kompleks je kombinacija tri modula: autopraonica, benzinska postaja, administrativni prostor. Površina je 250 kvadrata ... Približni trošak gradnje bit će oko 5 tisuća rubalja po kvadratu ...

Oprema za autoservis

Za autopraonice: uređaji za hladno i toplo pranje, sustavi za čišćenje, kompresor, mala komunalna oprema. Približni trošak je oko 200 tisuća rubalja. To će se razlikovati od kvalitete i marke kupljene opreme, proizvodnih kapaciteta i širine usluge.

Za benzinske stanice: oprema za zamjenu ulja (dostupna na zakup), dijagnostički stalak (180 tisuća rubalja), dizalo (400 tisuća rubalja), oprema za ugradnju guma (120 tisuća rubalja) i još mnogo toga, ovisno o automobilu specijalizacija usluga.

Sve navedene cijene približne su, jer oprema može koštati različit iznos, ovisno o tečajevima, širini ili uskosti specijalizacije autoservisa i brojnim drugim parametrima, koji će imati ogroman utjecaj. Također, ne zaboravite na troškove uslužnog osoblja, režije (struja, kanalizacija, vodoopskrba), oglašavanje i promociju, sezonalnost itd.

Procijenjena dobit

Unatoč činjenici da je ovaj članak časopisa "Director-info" star više od 15 godina, preporuke općenito nisu izgubile na važnosti.

Približno razdoblje povrata solidnog službenog auto-centra za Moskvu je otprilike 3-4 godine od datuma početka rada - početna ulaganja od 5 milijuna USD.

Tržište uvezenih automobila u Rusiji i dalje raste zahvaljujući "presadjivanju" automobilista s proizvoda ruske automobilske industrije ili stranog rabljenog na nove automobile svjetskih proizvođača. Sve dok se ovaj trend nastavi, u konkurenciji će pobjeđivati ​​onaj tko može organizirati neprekinute zalihe, pružiti potreban asortiman u asortimanu modela i izbjeći pretjerano skladištenje skladišta s jeftinim paketima.

Konkurencija je posebno jaka na prijelazu iz modelne godine, kada svaki dobavljač nastoji učiniti svoju ponudu što atraktivnijom za kupca putem popusta, poklona itd. Tada distributeru treba značajan granica sigurnosti.

Strano tržište automobila postupno stječe sve značajke svojih europskih kolega. No, čak i danas investitor koji se odluči upustiti u ovaj posao može računati na vidljivo povećanje svog kapitala. To potvrđuje bliska pažnja na domaćem tržištu gotovo svih svjetskih proizvođača i neprestano rastuća potražnja stranih automobila od strane potrošača.

Trenutno mnoge automobilske tvrtke smatraju rusko tržište prioritetom. Odabirom strategije za njegovo osvajanje, neki grade montažne pogone u Rusiji, drugi se ograničavaju samo na uspostavljanje prodajne i servisne mreže. Ali u svakom slučaju, da bi potrošačima donijeli proizvode, trebaju službeni trgovci. Potrebni su svakim danom sve više i više.

Kako odabrati marku za zastupništvo

U principu, investitor može odabrati bilo koju marku. Glavna stvar je dobiti suglasnost samog proizvođača. Početnik diler trebao bi uzeti u obzir nekoliko nijansi.

Možete pokušati ući u posao iz jeftinijeg segmenta automobila, a zatim, nakon stjecanja određenog iskustva, otići u zastupništvo premium automobila. Zastupništvo ruskih marki vjerojatno neće donijeti značajan prihod investitoru. Njihov je trošak nizak, što znači da će marža od njihove prodaje biti mala. A tržišne mogućnosti za nove trgovce su mnogo manje.

Prisutnost službenog uvoznika u Rusiji uvelike će olakšati postupak kupnje, isporuke automobila do salona, ​​a trgovcu će pružiti i fleksibilnije financijske uvjete rada.

Što je proizvođač raznolikiji asortiman modela, to je širi raspon dodatne opreme, unutarnjih obloga itd., to je teže za početnika da unaprijed izračuna potrebu za automobilima, što znači da mogu postojati problemi s provedbom.

S kojim će se poteškoćama suočiti poduzetnik kada odluči otvoriti vlastiti obrt za prodaju električnih vozila i kako trenutno zarađuju u Rusiji na električnim vlakovima - u našem današnjem materijalu.

Do nedavno su se električni automobili doživljavali kao skupa moda, koja nikada neće postati punopravna alternativa uobičajenim automobilima s motorom s unutarnjim izgaranjem. Međutim, trend posljednjih godina sugerira da ćemo u sljedećem desetljeću vidjeti velik pomak u ovom smjeru.

Na prijelazu u dvadesete, gotovo je svaki proizvođač automobila uspio zauzeti mjesto u klasi električnih vozila - rabljeni japanski Nissan Leafs u dobrom stanju mogu se kupiti po cijeni Solarisa, pionira u industriji iz Tesla iznenađuje javnost egzotičnim pikapima Cybertruck i polu traktorima, pa čak i zagriženi konzervativci iz Jaguara Land Rovera aktivno promoviraju I-PACE crossovere na ruskom tržištu.

Već postaje očito da salon električnih automobila može postati perspektivan i prilično isplativ projekt. S kojim će se poteškoćama suočiti poduzetnik kada odluči otvoriti vlastiti posao u tom smjeru i kako sada zarađuju u Rusiji na "vlakovima" - u našem današnjem materijalu.

Gdje je najbolje otvoriti salon električnih automobila

Potencijalni kupci iz cijele Rusije sada pokazuju interes za električna vozila, ali Moskva i Sankt Peterburg su iz očitih razloga u najvećoj potražnji. To je posljedica ne samo veće platežne sposobnosti automobilista iz ovih mega gradova, već i relativno dobro razvijene infrastrukture električnih punionica.

Izvan dva glavna grada, situacija s punjenjem automobila na električnu vuču još je u povojima - pa se prodaja u regijama broji u jedinicama.

O specifičnostima razvoja poslovanja u području električnih punionica možete pročitati ovdje. Ukratko, uzimajući u obzir potrebni opseg ulaganja u razvoj infrastrukture benzinskih postaja bez državne pomoći, poduzetnicima je izuzetno rizično otvoriti ovaj posao. Ipak, sve se više električnih vozila kupuje u Sočiju i drugim gradovima na jugu Rusije, gdje klimatski uvjeti omogućuju rad takve opreme tijekom cijele godine, a postoji barem potreban minimum stanica za punjenje.

Koji posao vrijedi započeti u krizi?

Minimalno ulaganje. Brza otplata. Velika potražnja. Ne zahtijeva prostorije i osoblje. 2 dana za pokretanje. Odabir portala za otvoreno poslovanje. u.

Peut-être que Vouting Serez intéresé
Zarada na popravku električne električne opreme i dijagnosticiranju automobila
Kupite pumpu
  • Vrijeme za čitanje. 17 minute
Poslovna ideja: kako otvoriti vodeni park
Poslovni plan za izgradnju vodenog parka
  • Vrijeme za čitanje. 20 minute
Koje je poslovanje relevantno u Rusiji tijekom krize
Stvarno poslovanje 2021. godine u Rusiji
  • Vrijeme za čitanje. 25 minute
Najrelevantnije i najpopularnije ideje za male i srednje tvrtke u 2019. Koje su najbolje stvari kako ne bi izgorjele? Varijante vašeg poslovanja u malom gradu.
Koje je poslovanje relevantno u naše vrijeme
  • Vrijeme za čitanje. 19 minute
Koji se posao sada traži? Najprofitabilniji i najperspektivniji posao
Popularne upute u poslu
  • Vrijeme za čitanje. 19 minute
Koristimo kolačiće
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali da vam dajemo najbolje iskustvo na našoj web stranici. Korištenjem web stranice pristajete na naše korištenje kolačića.
Dopustite kolačiće.